奈良交通が運転台の着いた車の後にもう一台運転台無しの客車を繋いだ連接のバスを走らせる実証試験をしているということだ。実物の画像を見ると、後ろの車は車軸が一つで、前の車に一本の連結軸で結ばれているらしい。だから、前の車の軌跡をかなり忠実に辿…