三菱重工が世界最高クラスの発電効率を持つコンバインドサイクル発電システムを開発したようだ。それに使われるガスタービンは、入り口温度が1,600℃というから、タービン翼の冷却を高度の技術で効率よく行うことに成功したのだろう。最近までは1200℃だったも…