大阪府立大学でリチウムイオン電池の5倍の蓄電性能を引き出せる「リチウム-硫黄電池」の基盤技術が開発されたとのこと。これまで充放電できなかったのが、正極材を新たに開発してその問題を克服している。電気自動車の一回充電で走れる距離を大きく伸ばせる…